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【花老爺】海の味日式干貝
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
曾經的「三民五虎」，目前效力於富邦勇士的吳永仁，今天透過球團宣布，將卸下球員身分，轉任球隊新任的助理教練，將協助勇士新任總教練許晉哲，繼續為台灣籃球貢獻力量。
吳永仁認為自己隨著年紀的增長，已經不能隨心所欲的在球場上奔馳，因此有了轉換跑道的念頭，能夠成為教練是高中時期就有的目標，本季上場不多的吳永仁，也認為今年是一個不錯的時機，認為自己可以透過轉任教練繼續幫助球隊，也感謝球團給予自己有這樣的機會。
目前卸下球員的身分，對於當初的籃球夢，吳永仁表示自己曾經有兩個夢想，第一個是在瓊斯杯得分還有在SBL拿冠軍，但覺得相當可惜，這兩個夢想都沒有達成，但期望之後轉任助理教練後，可以達成在SBL完成拿冠軍的夢想。
吳永仁對於球迷則感性地表示，感謝球迷一路來的支持，雖然之後不能在球場上看到他的身影，但他會繼續以教練的身分延續以及傳承他對籃球的夢想。
【記者謝政儒台北報導】為提升旅客乘車品質，臺鐵局今(3)日表示將於109年前，消弭營運中1,351輛客車之車門台階，使車廂與月台齊平，旅客可享有出入車廂無障礙的環境。
臺鐵局表示，營運百年歷史，早期月台僅有76公分，旅客上下車廂須經過2階台階，相當不便，為提供旅客更佳旅運服務，因應高齡化社會，及契合「身心障礙者權益保障法」之立法精神，臺鐵局於90年即著手消弭車廂與月台間的落差，惟車廂與月台高度落差超過30公分，無法一次改善到位。基於旅運不中斷原則，遂分2階段進行改善。第1階段已於100年完成，各型客車台階數縮減至1階。
第2階段預計於109年完成營運中1,351輛客車無台階化，同時月台高度提昇與車廂齊平；目前已完成EMU700型160輛改造，行駛於苗栗-北迴線-蘇澳區間，成效良好。除前述EMU700型160輛外，臺鐵局已無階化之車廂尚有EMU800型328輛及普悠瑪號152輛（共計640輛）。本年度將全力辦理EMU500型、太魯閣號及推拉式自強號等主力車種之無階化改造。
(自立晚報20170僅此一檔203)
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